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商品訊息特點

產品內容:
☆材質:100%Polyester(聚酯纖維)
☆單位:英吋 (1吋=2.54公分)
☆尺寸:S/M/L/XL/2XL
☆顏色:紅/黑
☆產地:韓國
☆洗滌方式:請避免使用烘衣機烘乾,請勿使用含有漂白溶劑的洗劑
切勿使用快速及強力清潔功能之洗衣粉或冷洗精,建議深色與淺色衣物分開洗滌
◎ 色差花布位置問題:因每批花布裁剪位置不同而造成花紋位置有所不同,商品顏色會因個人電腦螢幕不同有顯色上之差異,以實際商品顏色為準,請見諒。若介意的朋友請勿訂購!!
若您對商品有任何問題,歡迎Email至 顧客服務信箱 《jerry0815200@yahoo.com.tw 》《alice0828@yahoo.com.tw 》
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備註:
*若為特價出清商品無尺寸換貨下單請留意
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*Model身上服飾、配件皆自行搭配
*包裝說明:為了避免包裝成本加諸消費者身上,原廠統一以簡單透明袋包裝。

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(中央社記者沈如峰宜蘭縣23日電)受到「一例一休」政策、增加人事成本影響,國道5號首都與葛瑪蘭客運都將在明年元月起漲價,漲幅約6%,以後單趟搭乘約漲新台幣2至8元。

「這算是恢復原有票價」,首都客運總經理李建文說,國道5號首都客運從民國96年12月11日上路迄今,為鼓勵民眾搭乘,一直都維持優惠票價,也沒調整過,但近年人事成本大幅提升,通車迄今已為每名員工調薪3次,共計6500元。

此外,台北市府、宜蘭、羅東、礁溪等轉運站相繼啟用進駐,旅客候車環境大幅改善,但也增加場站租金成本;為縮短民眾候車時間,更不斷增購五期環保新車;在各項成本都增加之際,迫不得已將維持9年的優惠酌予調整。

李建文說,從106年1月5日起,台北-礁溪全票原價90元,將調整為92元;台北-宜蘭或羅東全票原價120元,將調整為128元,漲幅約6%。

票價調漲是否也與「一例一休」政策影響有關?李建文坦言,這也是其中因素之一,但為盡量不要影響宜蘭民眾太多,已將漲幅壓至最低;乘客為節省荷包,最近也積極購買「買10送1」的回數票。

受到同樣也是營運成本增加影響,國道5號葛瑪蘭客運也醞釀跟進喊漲。

葛瑪蘭客運協理李俊仁表示,葛瑪蘭雖然最近陸續召募新司機,減輕人力壓力,但估計「一例一休」政策會讓公司每年至少要增加2000萬元加班費。

李俊仁說,為符合營運成本,明年元月起也將取消過去的優惠票價,台北到宜蘭各轉運站的單趟票價也將調漲5至6元。1051223

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(中央社布魯塞爾5日綜合外電報導)歐元區各國財長今天堅稱,義大利修憲公投和總理倫齊(Matteo Renzi)辭職,不至於讓歐元區重新陷入危機。

歐元集團主席戴松布倫(Jeroen Dijsselbloem)抵達在布魯塞爾舉行的單一貨幣區財長會議時表示:「它不會真正改變義大利的經濟情況,或義大利銀行的金融情勢。」

本身為荷蘭財長的戴松布倫說:「我們今日面臨的挖好康問題,昨天就已存在了。」

歐元區最有權勢財長、德國財政部長蕭伯樂(Wolfgang Schaeuble)也淡化義大利公投可能帶來的負面影響,但也同時催促羅馬當局快速展開行動,避免進一步不確定性。

蕭伯樂說:「沒理由去討論歐元危機。」

「我認為,我們必須沈著因應此問題。」

他補充說:「義大利迫切需要隨時可採取行動的政府。」

歐元區財長集會之際,歐洲不確定性升高以及反歐盟民粹主義聲勢高漲,歐元匯價今天跌至20個月以來新低,大部分亞洲股市也回跌。(譯者:中央社周慧盈)1051205

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